Tesla, fondée par Elon Musk et un groupe d'ingénieurs en 2003, est bien plus qu'un simple constructeur automobile ; c'est une entreprise pionnière dans le domaine des technologies énergétiques durables
Connue principalement pour ses voitures électriques haut de gamme, Tesla a révolutionné l'industrie automobile en prouvant qu'il est possible de combiner performances élevées, efficacité énergétique et respect de l'environnement. Des modèles emblématiques comme la Model S, la Model 3 et le SUV Model X témoignent de l'engagement de l'entreprise envers l'innovation et le design moderne.
Au-delà des véhicules, Tesla est également à l'avant-garde des solutions énergétiques, notamment avec ses batteries domestiques et ses panneaux solaires. Avec des produits tels que le Powerwall et le Solar Roof, l'entreprise ambitionne de transformer la façon dont les foyers consomment et stockent l'énergie, en rendant l'énergie solaire accessible à tous. Grâce à sa vision audacieuse et à ses innovations constantes, Tesla cherche à accélérer la transition mondiale vers des formes d'énergie plus durables.
Cependant, le chemin n'est pas sans obstacles. Tesla fait face à des défis, notamment la concurrence croissante sur le marché des véhicules électriques, les préoccupations concernant la production durable de ses batteries, et les fluctuations du marché boursier. Malgré ces défis, l'entreprise continue d'attirer l'attention et l'engagement des consommateurs, en faisant de la mobilité électrique une réalité de plus en plus tangible. Avec des projets ambitieux tels que le développement de la Gigafactory et l'expansion de son réseau de superchargeurs, Tesla reste à l'avant-garde de la révolution énergétique et automobile du XXIe siècle.
Un autre problème concerne la qualité et la fiabilité des véhicules. Malgré sa réputation d'innovation, Tesla a été critiqué pour des défauts de fabrication et des problèmes de qualité qui ont conduit à des rappels. Ces questions peuvent nuire à l'image de marque et à la confiance des consommateurs, surtout dans un marché de plus en plus concurrentiel où d'autres fabricants de voitures électriques commencent à émerger.
L'UE se montre plus raisonnable quant aux taxes appliquées. Elle est clairement engagée à sur taxer les véhicules électriques fabriqués en Chine, elle s'est aussi engagée à réduire ces taxes à un moins deux marques, dont Tesla fait parti. Ainsi les véhicules de Tesla importés de Chine ne seront pas taxés à hauteur de 10% comme prévu mais à 7,7%. L'UE avait déjà baissé le mois dernier les surtaxes sur les Tesla qui étaient à l'origine à plus de 20%.
